El
Hawaiian PIlot pertenecía a la clase C3 y se construyó en Mississippi en
1944. En el último periodo de la guerra, sirvió como buque de mando en
el Pacífico.
Al terminar el conflicto, fue comprado por The Matson Navigation Company
y se adaptó como buque de carga. Operaba entre Los Angeles, San
Francisco y varios puertos de las islas de Hawai. Transportaba a las
islas todo tipo de carga: coches, alimentos, ropa, materiales de
construcción, ganado y todo lo necesario para mantener a una comunidad
de 500.000 personas. La Compañía Matson era como un almacén flotante
para los hawaianos. Al zarpar de la isla, llevaba toda clase de
productos propios de ésta, como café, azúcar, piña y melaza. El PIlot
tenía capacidad para 8.000t de azúcar virgen y 2.500t de melaza.
Los buques de la clase C3 alcanzaban los 18 nudos y tenían una velocidad
crucero de 16,5. Podía llevar hasta 12.500t de carga, además de los 12
pasajeros que podían acomodarse en camarotes espaciosos y modernos. La
tripulación estaba formada por 13 oficiales y 38 hombres. Los depósitos
de combustible tenían capacidad para 23.000 barriles de aceite. Además,
había una cámara refrigerada en la que podían transportarse productos a
-10º. Este barco estaba equipado con radar, teléfono por radio y todos
los utensilios de la navegación moderna. Se calcula que, desde que pasó a
formar parte de la empresa Matson, recorrió medio millón de millas en
el Pacífico.
Fabricante: Revell
Escala: 1:385
Periodo construcción: Enero 2010 (8,5 horas empleadas en total)
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