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martes, 21 de enero de 2014

Northrop Grumman B-2 Spirit

También conocido como el «Stealth Bomber» o «Bombardero Furtivo», es un bombardero estratégico polivalente desarrollado en Estados Unidos por Northrop Corporation con tecnología furtiva de «baja visibilidad» capaz de penetrar defensas antiaéreas para desplegar armas tanto convencionales como nucleares. Debido a su considerable coste y gasto de operación, el proyecto de este avión fue bastante controvertido en el Congreso de los Estados Unidos y entre los miembros del Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos durante su desarrollo y puesta en servicio. Entre finales de los años 1980 y principios de los 1990 Estados Unidos tenía planeado adquirir 132 de estos bombarderos. A mediados de los años 1990, el Congreso aprobó finalmente la compra de una flota de sólo 21 aviones B-2.

Se trata del avión más caro jamás construido. El coste de fabricación de cada B-2 rondaba los 737 millones de US$ en 1997. Los costes totales de compra del bombardero alcanzaron una media de 929 millones de dólares por avión, incluyendo repuestos, equipamiento, actualizaciones y soporte de software. El coste total del programa, incluyendo gastos de desarrollo, ingeniería y pruebas, se calcula que ronda los 2.200 millones de US$ por avión (en 1997)
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos opera 20 bombarderos B-2, pues de los 21 construidos, un avión fue perdido cuando se accidentó durante un despegue en el año 2008. Aunque originalmente fueron diseñados en los años 1980 para escenarios de operaciones de la Guerra Fría, los B-2 fueron usados en combate para bombardear Kosovo a finales de los años 1990, y se ha continuado su uso durante las guerras de Irak y Afganistán actualmente aún sin finalizar.

Con una tripulación de dos personas, este bombardero puede lanzar hasta 80 bombas inteligentes de 500 libras (230 kg) de tipo JDAM, o 16 bombas nucleares B83 de 2.400 libras (1.100 kg), en una única pasada sobre los objetivos a través de defensas antiáereas extremadamente densas. Debido a su importancia estratégica, este avión furtivo ha sido objeto de actividades de espionaje y contraespionaje.




sábado, 18 de enero de 2014

DKM U-35 Type VIIA (1936)

Fue un submarino alemán del Tipo VIIA usado en la Segunda Guerra mundial. Fue encargado el 25 de marzo de 1935 a los astilleros Germaniawerft de Kiel, donde se puso su quilla sobre las gradas el 2 de marzo de 1936, fue botado el 24 de septiembre de 1936 y entregado a la kriegsmarine el 3 de noviembre de 1936.
Estuvo mandado sucesivamente por los Kapitänleutnant Klaus Ewerth, Hans Rudolf Rösing, Hermann Michahelles, Otto Kretschmer y Werner Lott.

Participó en dos patrullas de guerra en las que consiguió hundir un total de 4 buques con un tonelaje de 7.850 toneladas, y dañó otro de 6.014 toneladas.
El 29 de noviembre de 1939 el U-35 fue echado a pique por su tripulación en el mar del Norte, en la posición 60°53′N 02°47′E, tras sufrir un ataque con cargas de profundidad por parte de los destructores británicos HMS Kingston, HMS Icarus y HMS Kashmir. Los 43 tripulantes sobrevivieron.




********** MODELO DESTACADO **********

USS ENTERPRISE CVN-65 CON ILUMINACIÓN

USS ENTERPRISE CVN-65 CON ILUMINACIÓN
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